地铁二号线6站点开建 可用佛山建材拉动本土产业发展

星星月亮太阳

    “现在是大型基建工程的黄金时期，期盼二号线的进度能再加快一点。”昨日，市政协副主席柳玉斌带队视察佛山轨道交通建设情况视察组先到位于顺德陈村的二号线花卉世界站实地考察，随后抵达广佛线南延线澜石站，参观了澜石站的地下样板段和地铁设备区。记者获悉，广佛线南延线将在明年二季度进行设备调试，而地铁二号线目前已有6个站点开工建设，年底前全线17座站点将围蔽，预计2019年一期工程可试运行。

    视察中，委员们特别期待两条地铁线路能尽早通车。市政协委员叶忠民提出二号线可否先完成林岳到广州南站段，与预计2017年完工的南海新交通对接，实现叠加效应。市政协委员、市商务局副局长刘晓明则建议，地铁建设中可多采用佛山本土建材，拉动本地传统优势产业发展。

    对此，市轨道办主任杨小晶透露，佛山地铁建设的确与很多本土企业合作。最近中交建正与地铁盾构机企业洽谈，期待他们继地铁建设配套的中国南车项目之后再落户佛山。

    施工方表示，目前广佛线南延线4个站点的主体工程已封顶，隧道贯通，施工方正加紧装修，目标为今年12月31日连通广州燕岗站，与广州地铁八号线实现换乘。