价钱效果两相宜—长城哈弗H5改装意大利PHD FB86两分频喇叭

汽车终结者

哈弗H5绝对算的上是性价比超高的一款车子了，空间、动力、油耗都没说的，要说缺点那么原车的音响效果有点不太给力了。原车使用的喇叭跟多数车子没有太大区别效果平平，但它对比其它车型在音响设计上还有一个缺憾，就是前声场的高音喇叭安装位设计的不太合理。一般高音喇叭安装位多数是在A柱或是仪表台的两端，但长城H5的高音喇叭位设计在了车门门板上，相对来说位置偏低，而大家都知道高音的指向性是非常重要的，这个位置安装高音会让我们的耳朵感觉声音太偏下，有种歌者在蹲着唱歌给你听的感觉，听起来十分不舒服。

今天我们将要对这两哈弗H5做一个专业的音响改装升级来完善它原车的这个缺点，让它拥有一个更加出色的音响效果。

改装配置：

前声场：意大利PHD FB86套装喇叭

后声场：芬朗SQ6.5同轴喇叭

功放   ：芬朗AL460四路功放

隔音   ：荣茂四门双层隔音

      此次改装为初级入门的小改作业，并没有做太多的大“动作”，而是使用了非常精辟的升级喇叭搭配车门隔音的方案，以前声场为主投入预算相对较少改动小同时效果提升显著。当然上面我们提到了原车前声场高音喇叭位设计不合理的问题，稍后后面将会看到我们如何来完善这一点对它做改装。

拆卸车门饰板，做好车门内部的清洗除尘工作，准备开始贴装车门隔音。

隔音材料选用的为隔音效果出众同时环保无异味的荣茂丁基橡胶隔音材料，先把隔音材料裁剪好通过车门外层的孔洞贴装车门里层的隔音。

车门里层隔音贴装完成之后，开始贴装车门外层的隔音，使用整张的隔音材料平贴压实，对原车门上的孔洞形成了一个密封层，让车门形成一个类似箱体的空间，可以有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥，同时可以有效的降低风噪和共振噪音。

车门隔音贴装好之后，开始安装喇叭部分。

前声场作为主声场，选用了意大利PHD FB86套装喇叭，中低音喇叭部分搭配喇叭垫圈与防水罩原位无损换装。


好啦，谜底揭晓，为了完善原车高音喇叭安装位设计不合理的这一缺陷，我们采用了车门三角板位置倒模的方案来安装意大利PHD FB86套装喇叭的高音喇叭部分，将高音喇叭的安装位置做了提升，告别以往感觉歌者是蹲着唱歌的效果，同时声场定位和音域都得到了很好的提升。

功放选用芬朗AL460，AL-460是功率放大器中的贵族，完美的构思，丰富的经验，高品质的材质，高新科技，让AL-460散发出迷人的魅力.AL-460拥有精准细致的解析力和收放自如的控制力，能够和各种扬声器系统配合达成完美的效果.