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京珠高速广东段建复线-------无望走连州过黎埠

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发表于 2007-3-1 20:54:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>京珠高速广东段拟建复线<BR>据交通部门透露,国家拟在目前非常拥挤的京珠高速公路旁边建一条复线,这条复线基本沿着旧的京广铁路沿线延伸。为解决京珠高速公路事故多发及交通阻塞问题,广东省交通厅规划在韶关境内寻找新的线路走廊。</P>
<P>受广东省交通厅的委托,铁道部第二勘察设计院专家组一行6人于今年1月到韶关市对京珠高速公路复线韶关段线路走向进行规划研究,初步规划京珠复线粤境北段的走向:</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;拟在乐昌市坪石镇接现京珠高速,经坪石、湖洞、长来、犁市、韶关市区、乌石、大坑口进入清远市,经英德连江口、英红,在花都对接广州市机场高速。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 规划线路全长约260公里,双向六车道,路况比现京珠高速要好,整个工程控制在海拔500米以下,弯度半径全部大于1000米,设计时速为120公里。京珠高速复线广东段将承担部分韶关以北的湖南、江西地区与珠三角地区的交通出行重任。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 建成后,复线公路可为京珠高速公路承担起车流过大时或是发生交通事故、遭遇恶劣天气时的分流任务,从而彻底解决京珠高速广东韶关段因大雾、结冰路段及长坡路段造成的事故多发、塞车等问题。</P>

[ 本帖最后由 SZ9114 于 2007-3-4 22:44 编辑 ]
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发表于 2013-5-5 04:50:46 | 显示全部楼层
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