3月强暴雨，深圳机场遭“毒害”？

Salooloo

       3月30日晚深圳机场新航站楼漏雨的图片在网上大量转发，引发人们对新航站楼防水能力的疑问。深圳机场昨天正式回应称，短时降雨量超过市政排水管网容量，雨水倒灌地面交通中心（GTC）地下停车场形成漏雨和积水。经实地考察，新航站楼内未出现严重漏水，但存在部分区域零星滴水。

　　检查排水管网是否存在堵塞
　　机场GTC营运中心总经理李健介绍，3月30日晚因短时间内雨量过大，超出机场外围市政管网排水容量，19：20左右GTC和停车场连接通道处的雨水井出现倒灌。倒灌的雨水流向停车场内，形成积水。“雨水倒灌进停车场地面一层，然后沿着扶手电梯向下流，所以在负一楼停车场形成漏雨和积水。”李健表示，GTC营运中心启动停车场内部排水系统，到21：00积水全部排完，停车场恢复正常停车。
　　据了解，航站楼周边市政排水管网按照50年一遇暴雨的标准设计，但是为何在启用不到半年就出现排水故障？李健表示，已经协调相关单位对管网进行排查和整改，“排查是否达到设计标准，以及是否存在管道堵塞。”

　　停车场顶部导水槽爆裂后漏水
　　昨天上午，记者在停车场采访时发现，市政管网雨水倒灌的现象已经基本排除，但是停车场室内顶部的排水管还存在漏水现象。李健表示，目前停车场内还有三处漏水比较严重，主要是地下停车场伸缩缝之间的导水槽爆裂引起的。据了解，因为建筑物存在热胀冷缩的现象，所以会在建筑物连接部之间设置伸缩缝。
　　伸缩缝之间的导水槽为何出现爆裂？李健解释，导水槽爆裂的直接原因是水压过大，但也会详细检查管道是否存在质量问题。

　　新航站楼天窗存在零星滴水现象
　　记者发现，新航站楼和GTC楼内部屋顶的蜂巢玻璃天窗存在漏雨点。机场航站区管理部总经理刘迪透露，这些漏点对航站楼内运行基本没有影响，管理部已经增派了清洁人员。
　　据介绍，玻璃屋面防水是大型公共建筑面临的普遍难题。深圳机场新航站楼自启用以来，一直在努力消除航站楼的漏点，去年12月中旬暴雨发现主楼漏点有100个，指廊漏点为68个；本次新航站楼仅出现零星滴漏，不影响旅客正常通行。机场表示将抓紧时间从根本上解决问题。

平凡人

这几天都是落大雨的节奏...大家出门都要小心！