国内最大的山区公路升级改造工程完工
大路从瑶寨旁越过；桥梁在崇山峻岭中架起；隧道于大山深处穿梭……清连高速公路北接宜凤高速公路、京珠复线,南连广清高速,在绵延近百公里的瑶乡如精灵般蜿蜒延伸。而这条国内最大规模的山区公路———清连一级公路升级改造工程,经过三年的艰苦奋战已经全面完工。它的完工意味着粤北经济从此“高速”对接,粤北地区又多了
一条交通大动脉。三年来,清连高速建设者,克服重重困难,用心血和汗水,意志和毅力,智慧和奉献,组织了一场声势浩大的、没有硝烟的战斗,215公里高速公路,开启广东“北大门”,在广东的土地上书写了交通新的篇章。
从“一级”到“高速”,清连高速凸显六大优势
水石连州NO.82923)
清远至连州高速公路位于广东省西北部,连接清远市及连州市凤头岭,途经清城区、清新县、阳山县、连南瑶族自治县、连州市,总长215公里。清连高速是在原清连一级公路基础上进行的高速化改造,改造后的清连高速为双向四车道,水泥混凝土路面。全程设有4对大型服务区,4个路政中队,服务功能完善。清连高速公路是国家高速公路“7918”网的一部分,广东省高速公路网的“第六纵”,是广东省重要的出省通道。
建成后的清连高速公路沟通广东南北、辐射湖南广西,区位优势明显,堪称连接内地与泛珠三角的“黄金通道”。在区域路网中占有不可比拟的六大优势:北与湖南宜凤高速公路对接,并在湖南省宜章县境内与京珠高速公路相连,南与广清高速公路相通,并与在建的永连高速公路和拟建的京珠高速复线、二连浩特至广州高速及汕头至昆明高速处于同一区域,是国家和广东省陆路交通主干线,具有路网优势；清连高速公路还是珠三角北向最便捷的交通要道,辐射广东、湖南、广西三省,南向可通向珠三角各区域,北向可通向湖南诸地区,西向可通向湖南永州和广西贺州,具有区域优势；海拔较低,冬季无霜冻,春秋无大雾,具有天然的气候优势；通过科学解决平纵面技术指标,有效解决了长大纵坡通行安全和通行能力不足的弊端,具有通行安全优势；打通了粤西北旅游通道,为广大旅游者游历粤北人文景观及融入山区自然景观提供了便利,具有休闲旅游优势；与同区域的其它高速公路相比,通行里程较短,且为双向四车道,通行费实惠,经济优势明显。
一条被业界誉为公路建设“百科全书”的高速公路
清连高速公路是广东目前地处最偏远的高速公路建设项目之一。多是崎岖山路。当地石灰岩地质条件极不利于隧道的开凿,升级改造面临多项技术难题,包括路基病害和高危边坡处治、路面升级改造、既有隧道桥涵维修加固、长大下坡路段改造、高速化封闭等工程内容,具有建设规模大、路线里程长、技术要求高、协调难度大、施工干扰大、交通组织难、管理幅度广等特点,各种施工技术和建设管理问题交叉汇合。普通的一级公路升级改造为高速公路一般里程较短,像清连如此之长、如此之复杂的山区一级公路高速化改造项目还没有先例,国内尚无类似的成功经验可供借鉴,堪称公路建设管理的“百科全书”。
针对上述难题,为确保清连高速化改造项目的成功,作为业主的清连公司依靠股东单位强大的技术、资金支持,攻坚克难。深高速向项目管理总部派出15名管理人员,他们都参与过深圳的梅观高速、盐坝高速、盐排高速的建设,拥有桥梁、隧道、路基及工程综合管理经验。为破解难题、攻克难关,给施工生产提供强有力的技术支撑,确保了工程质量和技术水平；还不断拓宽融资渠道,筹措了充足的资金,保证了项目的顺利进行。
在省交通厅、政府有关部门及业界专家的指导支持下,清连高速公路改造项目在开工前期就结合工程建设实际需要,组织专家对技术复杂、工艺要求高的项目进行评审和论证,申报实施了“山区一级公路升级改造关键技术研究”课题科研计划,就路基处治、路面处治、边坡处治、桥梁维修、隧道维修、路线设计、总控管理等七大研究课题,先后与有关单位立项开展了18个子课题的专项试验、研究工作,并取得阶段性研究成果。
清连高速公路地处地质破碎带。为了减少滑坡事故的发生,总部请来设计单位对全线高边坡稳定性进行再次论证,并开设新的科研课题,对不稳定边坡采用锚杆、预应力锚索、抗滑桩等措施进行加固处理。针对山区隧道施工难题,总部开展科技攻关,请来国内经验丰富的专家进行指导,加强了地质超前预报和量测工作,对隧道掘进、钢拱架施工等进行严格控制,保证了隧道工程质量。
路基施工中,清连高速公路在全省率先对路面底基层全部采用摊铺机施工,大大提高了底基层平整度和整体质量；路面施工时,清连高速公路提出“零污染”的工作目标,从施工准备到施工过程都制定了精细化的施工工艺流程,做到工完料清；在开始封层及面层施工前,一律封闭交通,用吹风机吹净缝隙中的粉尘。这不仅提高了路面质量,还可以延长道路的使用寿命。
为最大限度的改善地方交通条件和带动地方经济发展,业主在评审通过的施工设计之外,增加2亿多元投资增设互通立交1处,辅道连接线由原来的109公里增加到近200公里,相当于又建一条清连公路。
同时率先引进了环保监理,采用325个环境监测点为清远人民的生态环境牢牢把关；每
一处人工景观设计处理,都尽量进行全自然化和恢复性设计,让路、桥、隧在山水融合中延伸；服务区、收费站的设计,则创意地引入当地建筑特色,成为清远乃至广东高速公路的一张新“名片”。
业主联手政府打造“生命线”共创清远经济腾飞
常言道:“路通财通”,交通是制约粤西北经济发展的一大重要因素。原清连一级路是粤西北唯一一条纵向国道,路面破损严重,交通不便让外来经商投资、旅游观光的人们望而却步。粤西北的人民深深的明白一条好的高速公路的重要性。
在整个清连高速的建设当中,市委市政府高度重视,曾多次召开加快推进清连高速公路工程的协调会,帮助业主和沿线政府一起协商解决在施工当中所遇到的各种问题,加快推进清连高速公路封闭工程和强化路产路权保护。副市长许国在会上强调说,清连高速公路是清远经济飞跃发展的交通线和生命线,清远人民将是最大的受益者,要求各级政府对此项目的建设高度重视,将会积极配合支持公路的尽早通车。
清连高速沿线群众给予了清连高速公路建设积极的支持。绝大部分群众识大体、顾大局,在用地和拆迁上尽量为清连高速建设上让路,有的一家人挤在临时租借的房子里也无怨言。沿线政府更是为征地拆迁、供水供电、治安环境等做了大量工作,为工程建设保驾护航,营造了良好的外部环境。
齐心协力打造出来交通线、生命线换回的则是丰厚的回报。正如市委市政府领导曾说过的那样:清连高速公路的建成,将对我市区域协调发展起到桥梁和纽带作用,为沿线县域经济发展增添几大优势:一是交通便利优势。硬件环境的改善,使沿线县域全方位、多层次开放与开发机遇增多；二是经济聚合优势。与我省政治、经济、金融、文化中心的广州、佛山两地联系密切,人缘、地缘关系大大增强,使清远加快融入大珠三角经济圈；三是经济载体优势。清连高速公路通车后,“经济走廊”将迅速形成,促进沿线的清新、阳山、连南、连山、连州等地取得明显的经济效益和社会效益。把那些科技含量高、市场潜力大、对外贸易广的企业摆进沿线地带,借助交通优势,促进快速发展,逐步形成高速公路产业带,带动全市产业结构调整和整体经济发展。 :victory:路通财通 :victory: 垃圾内容，路过为证。
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