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<P><BR> 应用效果好,推广价值高 <BR> 清连高速路面隔离层研究达国际先进 <BR> <BR> 本报讯 (记者李作描通讯员丁明超)21日,记者从有关部门获悉,清连高速公路“不同隔离层对水泥混凝土路面结构的疲劳性能影响研究”成果,在长沙顺利通过广东省交通厅组织的省级科技鉴定,总体成果达到国际先进水平。<BR> 据课题承担单位有关负责人介绍,由于工程建设需要,针对清连高速公路原路面设计的沥青隔离层工艺复杂、造价较高的情况,项目业主于2007年立项开展了水泥混凝土路面不同隔离层的专项研究。通过实施试验路和实体工程,对四种隔离方案、三种隔离层进行了一年多的对比试验、理论研究与实践总结,在国内首次提出了蜡制养护剂材料的技术指标和工艺要求,首次研究得出了不同隔离层材料的粘结力与摩擦系数,并通过编制相关技术标准直接指导施工,有效解决了工程建设中的相关技术、工艺难题,节约工程造价7000多万元,受到了业内专家的广泛关注。<BR> 在长沙召开的这次科技成果鉴定会上,来自国内公路建设、管理、科研单位的10多位专家及有关领导,对本课题研究成果给予了高度评价。专家认为,清连高速公路路面隔离层课题研究成果确实具有显著的经济、社会效益和推广应用价值,总体成果已达国际先进水平。<BR></P>
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<P>转自《清远日报》</P> |
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